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董家口港是海灣化學的立業之地、希望之地、啟航之地。如今，一艘艨艟巨艦正載著千百人的夢想破浪前行。

目前，海灣化學的平均投資強度和產值遠超行業平均水平，但在海灣化學看來，他們的夢想才剛剛起步，星辰大海才是遠方。然而，面對西太平洋的狂風暴雨，他們靠什么迎接呢？

人，每一個人。

研技賦能——人人是專家

在海灣化學，記者深切感受到，很多員工并非畢業于“985”“211”名校，卻都勤于學習、勤于思考。從領導到一線員工，很多都是善于解決問題的專家。

自2010年10月決定舍棄電石法、選用乙烯法聚氯乙烯（PVC）工藝路線那一刻起，海灣化學就踏上了一條全新的航道。新的工藝路線、新的技術裝備、新的產品布局、年輕的員工隊伍……沒有現成的經驗可以復制，唯一能做的就是直面種種困難和挑戰，一點一點地摸索，一關一關地闖過去。

企業PVC項目建成投產后，產品質量難以滿足透明膜等下游高端應用需求。2018年，海灣化學黨委書記、董事長李明經過多方面調研分析，認為是氯乙烯（VCM）的純度不夠影響了PVC質量，提出將VCM純度提高至99.99%。

海灣化學氯乙烯廠廠長回憶說，當時專利商設定的指標上限是99.98%，經過兩年多的磨合，裝置實現穩定運行。盡管是萬分之一的提高，但需要突破專利商原有的運行理念和大量運行指標，難度相當大。從網上查找不到任何資料，他們就只能采取排除法，通過不斷調整溫度、壓力、液位等每一項變量，倒推升級方向，從中發現規律。“經過3個多月數以萬計的反復調試，我們終于找到最優解，將產品純度穩定在99.99%。雖然只是0.01%的微小提升，卻讓PVC產品在白度、晶點等指標上產生質的飛躍，一舉邁入高端市場。”他說。

2020年，新冠肺炎疫情暴發，VCM二期項目卻投產在即。國外專家不能到場指導，試車開車的重擔就落在一群平均年齡只有30歲出頭的年輕人身上。大家鉚足干勁、日夜奮戰，最終交出了一次試車成功并快速達產的滿分“答卷”。

在海灣化學，即便銷售人員聊起技術話題，也能滔滔不絕。“我們的銷售大都是技術型銷售，下游客戶在生產過程中碰到和技術有關的問題，我們銷售團隊會到現場去協助解決，針對具體問題，建議客戶調整哪些參數、調整到什么程度等。”銷售一部負責人告訴記者，近期，海灣化學還從旗下海灣研究院選調了一名博士擔任銷售部副主任，以強化銷售隊伍的“技術含量”。

海灣化學PVC廠廠長介紹說，每天下午4點是他們廠的“技術研討會”時間。廠領導和技術骨干從南北兩個裝置區聚到一起，圍繞如何提升品質、改進工藝、降低消耗等話題展開“頭腦風暴”。在熱烈的討論中，一個個金點子不斷涌現，節能技改的思路愈發清晰。

值得一提的是，這里打磨的技術還常常帶著“泥味兒”。

今年獲評“青島大工匠”的海灣化學VCM廠工段長位浩對此就深有體會。2015年，新廠區生產線投用在即，他當選VCM工段首任工段長。在項目建設初期，位浩就提前編制方案簡圖，待設備到位后，他跑到現場，挨個核對控制點——管道彎度、液位計位置、閥門方位……他用了兩個月時間，把這些細節標注在工藝儀表流程圖（PID）上，完成了100個單元的共沸干燥方案初稿，為項目提早開車爭取了時間。與記者初見時，他剛完成工段今年890項檢修，遞交了249頁總結報告——但這份成績在他口中，只是普通的一句“還行”。

在海灣化學，不唯上、不唯書，只唯實。無論是中高層管理人員，還是一線普通員工，都可以圍繞如何提升裝置效率發表意見、提出建議。只要可行，公司就會采納并很快付諸實施。據海灣化學黨委副書記、總經理高自建介紹，裝置投產后，他們仍然對國外先進工藝進行持續不斷的改進與優化，陸續提出了1300多項技改舉措。經粗略估算，各類技改的有效實施每年可為公司創效2.6億元以上。

 育人致遠——個個做老師

“目前，我們把每個裝置的獨立專業方法都力爭做到最優，關鍵還是依靠團隊的力量。”說起海灣化學的成事之道，董事長李明點出其中關鍵，“得益于這幾十年對技術人才的培養，我們上什么項目都能成功，這是我們最大的核心優勢。”

對海灣化學而言，人才是企業的第一戰略資源。與搬遷前近2000人的龐大隊伍相比，目前員工人數精簡至1400余人，平均年齡32歲，高學歷人才占比75%，這是多年來企業重視人才隊伍建設的結果。

據了解，海灣化學與青島職業技術學院、青島科技大學等高校實施戰略合作，通過5年貫通的定制式培養，為企業輸送大批高技能人才；組織中層助理以上管理人員參加海灣集團與青島科技大學聯合實施的“百碩MBA英才計劃”，為管理人員進階提升賦能。截至目前，企業共有90多名中高層管理人員參加培訓，其中27人順利通過國家MBA聯考，數百萬元的培訓費用全部由企業支付。

與此同時，面向全體員工、基于打造學習型團隊的學歷提升計劃，員工技能自主評價，工匠人才與勞模創新工作室等工作也在持續推進。受此帶動，企業中的“青島市優秀共產黨員”“青島大工匠”“青島工匠”“青島市勞模”“青島市創新能手”以及各級“工人先鋒號”等先進典型也層出不窮。

工作中的“傳幫帶”，是海灣化學的優秀傳統。

一提起自己的“師父”趙鑫，“青島工匠”、海灣化學PVC廠聚合工段長蘇秀龍就打開了話匣子。“我當班長的時候，他是工段長；我當了工段長，他是副廠長。他一步一步把我教出來，對我在業務、管理方面的提升幫助非常大。”蘇秀龍回憶說，剛當班長時，因為自己說話急，和同事鬧了矛盾，是“師父”趙鑫幫忙調和，并以自身經驗教導他如何在做好工作的同時處理好與同事的關系。

蘇秀龍透露，幾位工段長私下里交流也非常多。“比如說‘青島大工匠’、電解工段長于作甜的現場管理是我們幾個里最好的，所以我們現場的‘6S’精益管理都跟著他學。苯乙烯廠苯乙烯工段長毛文平對人員素質提升、人才培養有一套自己的辦法，我們就通過相互交流、取長補短。”蘇秀龍說。

位浩告訴記者，自擔任工段長以來，他從不吝于把自己掌握的知識和經驗分享給同事，至今已“帶”出了近10名工段長。他們分布在海灣化學的各個裝置現場，為裝置穩定運行發光發熱，為人才培養開枝散葉。談及這樣做的初衷，他只是靦腆地說了一句：“‘師父’也是這樣帶我們的。”

協作齊心——事事有擔當

在與海灣化學的員工交流中，很多人都會提到同一個詞——責任。如果說共同的目標讓這支團隊凝聚在一起，那么，強烈的責任意識讓每個崗位、每個人都變得重要起來。

在雙酚A裝置建設及投產過程中，沒有現成經驗可學，唯一可用的只有專利商提供的全英文資料。為實現順利開車，公司技術骨干們率先“啃”起了資料，熟練掌握開停車流程，認真梳理裝置運行參數。許多員工的操作手冊被翻得卷了頁，每頁PID和工藝物料流程圖（PFD）都被密密麻麻的圈畫批注填滿。大家還深度參與裝置的PSSR（開車前安全檢查）、吹掃置換、設備調試、水聯運等工作，最終使系統內部干干凈凈，員工操作駕輕就熟。

在加快自身發展的同時，海灣化學也樂于助推行業進步。現任PVC廠廠長是當年被派到天津大沽化工有限公司學習英力士技術的團隊骨干之一。在那里，他結識了很多其他化工企業的技術負責人，多年過去仍保持聯系。知道海灣化學的PVC裝置開得好，這些企業在做技改、調參數遇到瓶頸時，總會打電話向他請教，而他也會無私地傳授自己的經驗和技巧。

海灣化學也從未忘記自己肩負的社會責任。近年來，公司在當地扎實推進資金扶貧、項目扶貧、人才扶貧，彰顯了國企的責任與擔當。在海灣化學董家口基地所在的泊里鎮，公司為大學生返鄉就業提供了優質的崗位、平臺，更為鎮域普通居民就業提供了極大便利。

生于此，長于此，發展于此，奉獻于此。

這是海灣化學的起點，也是她的歸途。

回顧幾十年發展歷程，她有過春風得意的歡暢，也有過龍游淺灘的窘迫；有過驚濤駭浪的考驗，也有過滿載而歸的收獲。然而，歌舞升平從不屬于她，一勞永逸從未眷顧她，她只是站在黃海之濱，遙望著地平線上懸著朝陽的桅桿，掛起碧海青天里系著白云的錦帆，高喊著水手的號子，向未來遠航。